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電池保護(hù)板爆炸預(yù)防辦法

電池保護(hù)板爆炸預(yù)防辦法

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 瀏覽次數(shù):1636

鋰電池具有高電池單體電壓、高比能量和高能量密度,是當(dāng)前比能量最高的電池。但正是因?yàn)殇囯姵氐哪芰棵芏缺容^高,當(dāng)發(fā)生誤用或?yàn)E用時(shí),將會(huì)引起安全事故。而電池保護(hù)板能夠解決這一問題。當(dāng)電池處在充電過壓或者是放電欠壓的情況下,電池保護(hù)板能夠自動(dòng)切斷充放電回路,其電量均衡的功能能夠保證單節(jié)電池的壓差維持在一個(gè)很小的范圍內(nèi)。此外,還具有過溫、過流、剩余電量估測(cè)等功能。 

電池保護(hù)板 


電池保護(hù)板系統(tǒng)硬件構(gòu)成:MCU模塊、檢測(cè)模塊、均衡模塊。 

 1、電池保護(hù)板的MCU模塊 MCU是系統(tǒng)控制的核心。本文采用的MCU是M68HC08系列的GZ16型號(hào)的單片機(jī)。該系列所有的MCU均采用增強(qiáng)型M68HC08中央處理器(CP08)。該單片機(jī)具有以下特性:

 (1)8MHz內(nèi)部總線頻率;

(2)16KB的內(nèi)置FLASH存儲(chǔ)器;

(3)2個(gè)16位定時(shí)器接口模塊;

(4)支持1MHz~8MHz晶振的時(shí)鐘發(fā)生器;

(5)增強(qiáng)型串行通信接口(ESCI)模塊。

 2、電池保護(hù)板的檢測(cè)模塊 檢測(cè)模塊中將對(duì)電壓檢測(cè)、電流檢測(cè)和溫度檢測(cè)模塊分別進(jìn)行介紹。

(1)電壓檢測(cè)模塊 本系統(tǒng)中,單片機(jī)將對(duì)電池組的整體電壓和單節(jié)電壓進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于電池組整體電壓的檢測(cè)有2種方法:

(1)采用專用的電壓檢測(cè)模塊,如霍爾電壓傳感器;(2)采用精密電阻構(gòu)建電阻分壓電路。采用專用的電壓檢測(cè)模塊成本較高,而且還需要特定的電源,過程比較復(fù)雜。所以采用分壓的電路進(jìn)行檢測(cè)。10串錳酸鋰電池組電壓變化的范圍是28V~42V。采用3.9M?贅和300k?贅的電阻進(jìn)行分壓,采集出來的電壓信號(hào)的變化范圍是2V~3V,所對(duì)應(yīng)的AD轉(zhuǎn)換結(jié)果為409和*。 對(duì)于單體電池的檢測(cè),主要采用飛電容技術(shù)。

(2)電流采樣電路 電流采樣時(shí),電池管理系統(tǒng)中的參數(shù)是電池過流保護(hù)的重要依據(jù)。本系統(tǒng)中電流采樣電路如圖2所示。當(dāng)電池放電時(shí),用康銅絲對(duì)電流信號(hào)進(jìn)行檢測(cè),將檢測(cè)到的電壓信號(hào)經(jīng)過差模放大器的放大,變?yōu)?~5V的電壓信號(hào)送至單片機(jī)。如果放電的電流過大,單片機(jī)檢測(cè)到的電壓信號(hào)比較大,就會(huì)驅(qū)動(dòng)三極管動(dòng)作,改變MOS管柵極電壓,關(guān)斷放電的回路。比如,對(duì)于36V的錳酸鋰電池來說,設(shè)定其保護(hù)電流是60A??点~絲的電阻是5mΩ左右。當(dāng)電流達(dá)到60A時(shí),康銅絲的電壓達(dá)300mV左右。為提高精度,將電壓通過放大器放大10倍送至單片機(jī)檢測(cè)。

(3)溫度檢測(cè) 電池組在充、放電過程中,一部分能量以熱量形式被釋放出來,這部分熱量不及時(shí)排除會(huì)引起電池組過熱。如果單個(gè)鎳氫電池溫度超過55℃,電池特性就會(huì)變質(zhì),電池組充、放電平衡就會(huì)被打破,繼而導(dǎo)致電池組永久性損壞或爆炸。為防止以上情況發(fā)生,需要對(duì)電池組溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并進(jìn)行散熱處理。 采用熱敏電阻作為溫度傳感器進(jìn)行溫度采樣。熱敏電阻是一種熱敏性半導(dǎo)體電阻器,其電阻值隨著溫度的升高而下降。

電阻溫度特性可以近似地用下式來表示:

 3、電池保護(hù)板的均衡模塊 電池組常用的均衡方法有分流法、飛速電容均衡充電法、電感能量傳遞方法等。在本系統(tǒng)中,需要較多的I/O口驅(qū)動(dòng)開關(guān)管,而單片機(jī)的I/O口有限,所以采取整充轉(zhuǎn)單充的充電均衡方法。原理圖如圖3所示。Q4是控制電池組整充的開關(guān),Q2、Q3、Q5是控制單節(jié)電池充電的開關(guān)。以10節(jié)錳酸鋰電池組為例,變壓器主線圈兩端電壓為42V,副線圈電壓為電池的額定電壓4.2V。剛開始Q4導(dǎo)通,Q2、Q3、Q5截止,單節(jié)電池的電壓不斷升高,當(dāng)檢測(cè)到某一節(jié)電池的電壓達(dá)到額定電壓4.2V以后,電壓檢測(cè)芯片發(fā)出驅(qū)動(dòng)信號(hào),關(guān)閉Q4,打開Q2、Q3、Q5,整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入單充階段,未充滿的電池繼續(xù)充電,以達(dá)到額定電壓的電池保持額定電壓不變。經(jīng)測(cè)試,電壓差值不會(huì)超過50mV。 2SOC電量檢測(cè) 在鋰離子電池管理系統(tǒng)中,常用的SOC計(jì)算方法有開路電壓法、庫倫計(jì)算法、阻抗測(cè)量法、綜合查表法。

 (1)開路電壓法是最簡(jiǎn)單的測(cè)量方法,主要根據(jù)電池開路電壓的大小判斷SOC的大小。由電池的工作特性可知,電池的開路電壓與電池的剩余容量存在著一定的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

 (2)庫侖計(jì)算法是通過測(cè)量電池的充電和放電電流,將電流值與時(shí)間值的乘積進(jìn)行積分后計(jì)算得到電池充進(jìn)的電量和放出的電量,并以此來估計(jì)SOC的值。

 (3)阻抗測(cè)量法是利用電池的內(nèi)阻和荷電狀態(tài)SOC之間一定的線性關(guān)系,通過測(cè)出電池的電壓、電流參數(shù)計(jì)算出電池的內(nèi)阻,從而得到SOC的估計(jì)值。

 (4)綜合查表法中電池的剩余容量SOC與電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)是密切相關(guān)的。通過設(shè)置一個(gè)相關(guān)表,輸入電壓、電流、溫度等參數(shù)就可以查詢得到電池的剩余容量值。 電池保護(hù)板從電路的集成度、成本、所選MCU的性能方面考慮,采用了軟件編程的方法。智能邏輯的編程設(shè)定,能夠很好地做到預(yù)防電池保護(hù)板爆炸的事故。

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