動力電池與儲能電池的區(qū)別

儲能主要是指電能的儲存。儲能電池大功率場合一般采用鉛酸蓄電池，主要用于應(yīng)急電源、電瓶車、電廠富余能量的儲存。小功率場合也可以采用可反復(fù)充電的動力電池：如鎳氫電池，鋰離子電池等。下面了解一下動力電池與儲能電池的區(qū)別：

 一、儲能鉛酸蓄電池主要優(yōu)點：

 1、原料易得，價格相對低廉; 

 2、高倍率放電性能良好; 

 3、溫度性能良好，可在-40~+60℃的環(huán)境下工作; 

 4、適合于浮充電使用，使用壽命長，無記憶效應(yīng); 

 5、廢舊電池容易回收，有利于保護環(huán)境。 

 主要缺點： 

 1、比能量低，一般30~40Wh/kg;

 2、使用壽命不及Cd/Ni電池; 

 3、制造過程容易污染環(huán)境，必須配備三廢處理設(shè)備。

 二、鋰離子電池 主要優(yōu)點： 

 1、比能量高; 

 2、電壓平臺高; 

 3、循環(huán)性能好;

 4、無記憶效應(yīng);

 5、環(huán)保，無污染;目前是最好潛力的電動汽車動力電池之一。

 三、鋰硫電池 (鋰硫電池是一類極具發(fā)展前景的高容量儲能體系) 優(yōu)點：

 1、能量密度高，理論能量密度可達2600Wh/kg; 

 2、原材料成本低;

 3、能源消耗少; 

 4、低毒。 

 四、超級電容主要優(yōu)點： 

 1、功率密度高;

 2、充電時間短。 主要缺點： 能量密度低，僅1-10Wh/kg，超級電容續(xù)航里程太短，不能作為電動汽車主流電源。 

 五、鎳氫電池 主要優(yōu)點：

 1、與鉛酸電池比，能量密度有大幅度提高，重量能量密度65Wh/kg，體積能量密度都有所提高200Wh/L; 

 2、功率密度高，可大電流充放電; 

 3、低溫放電特性好; 

 4、循環(huán)壽命(提高到1000次); 

 5、環(huán)保無污染; 

 6、技術(shù)比較鋰離子電池成熟。 

 主要缺點： 

 1、正常工作溫度范圍-15~40℃，高溫性能較差; 

 2、工作電壓低，工作電壓范圍1.0~1.4V; 

 3、價格比鉛酸電池、鎳氫電池貴，但是性能比鋰離子電池差。 

 六、燃料電池 主要優(yōu)點： 

 1、比能量高，汽車行駛里程長; 

 2、功率密度高，可大電流充放電; 

 3、環(huán)保，無污染。 

 主要缺點： 

 1、系統(tǒng)復(fù)雜，技術(shù)成熟度差; 

 2、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)建設(shè)滯后; 

 3、對空氣中二氧化硫等有很高要求。由于國內(nèi)空氣污染嚴重，在國內(nèi)的燃料電池車壽命較短。 

 七、鈉硫電池 優(yōu)勢：

 1、高比能量(理論760wh/kg;實際390wh/kg); 

 2、高功率(放電電流密度可達200~300mA/cm2);

3、充電速度快(充滿30min);

 4、長壽命(15年;或2500~4500次); 

 5、無污染，可回收(Na，S回收率近100%);6、無自放電現(xiàn)象，能量轉(zhuǎn)化率高; 

 不足： 

 1、工作溫度高，其工作溫度在300~350度，電池工作時需要一定的加熱保溫，啟動慢;

 2、價格昂貴，萬元/每度; 

 3、安全性差。 

 八、液流電池(釩電池) 

 優(yōu)點： 

 1、安全、可深度放電; 

 2、規(guī)模大，儲罐尺寸不限; 

 3、有很大的充放電速率;

 4、壽命長，高可靠性; 

 5、無排放，噪音小; 

 6、充放電切換快，只需0.02秒; 

 7、選址不受地域限制。

 缺點： 

 1、正極、負極電解液交叉污染; 

 2、有的要用價貴的離子交換膜; 

 3、兩份溶液體積大，比能量低; 

 4、能量轉(zhuǎn)換效率不高。 

 九、鋰空氣電池致命缺陷： 

 固體反應(yīng)生成物氧化鋰(Li2O)會在正極堆積，使電解液與空氣的接觸被阻斷，從而導(dǎo)致放電停止。科學(xué)家認為，鋰空氣電池的性能是鋰離子電池的10倍，可以提供與汽油同等的能量。鋰空氣電池從空氣中吸收氧氣充電，因此這種電池可以更小、更輕。