豐田為什么一直用鎳氫電池？

導讀：本文主要介紹豐田為什么一直用鎳氫電池。

如今汽車行業(yè)逐漸進入一個新能源電動時代，混合動力汽車屬于一種過渡，在消費者心中會存在疑問的是像特斯拉、蔚來、比亞迪等廠商都紛紛使用鋰離子電池這種新能源電池的情況下，豐田卻還在堅持鎳氫電池，這是為什么呢？今天小編就帶大家來一探究竟。

首先豐田是日產(chǎn)，那么我們就先來關注一下日本文化。日本有謹慎、環(huán)保、要求高、多方面考慮的特點，這同時也體現(xiàn)在企業(yè)家身上。從這些特性我們就能觀摩到為什么豐田會一直用鎳氫電池。

成熟安全

鎳氫電池使用的電解液是不可燃的水溶液，而且其比熱容和電解液蒸發(fā)相對較高，但能量密度相對較低，這意味著就算發(fā)生短路等異常情況都不會造成燃燒。截至2014年底，全球超過73%的混合動力汽車采用鎳氫電池，總數(shù)超過800萬輛，這些混合動力汽車在使用過程中，并出現(xiàn)過因電池引起的嚴重安全事故。鎳氫電池是目前最具商業(yè)應用價值的電池。而日本企業(yè)家對技術(shù)成熟安全的要求很高而謹慎，這就導致豐田一直在使用鎳氫電池。

生產(chǎn)要求低

得益于鎳氫電池發(fā)展的時間較長，就算在能量密度方面沒有鋰離子電池那么厲害，但是鎳氫電池在生產(chǎn)過程中對安全保護和溫度控制這些方面的要求相比鋰離子電池低的多。這是在保證質(zhì)量的同時又控制了成本，何樂而不為？

低溫性能出色

鋰電池因為采用了有機電解質(zhì)溶液導致低溫環(huán)境下會大大降低電池的使用性能，壽命也會大幅下降。在零度下就性能就已經(jīng)偏差了，更別說更低溫度了。而豐田的混動車賣到的地方很多是溫度較低。拿中國北方來說，就已經(jīng)不行了。而鎳氫電池采用的是堿性電解質(zhì)水溶液，工作溫度可低至負40度，相比下，鎳氫電池會更出色。

回收價值高

鎳氫電池不含劇毒物質(zhì)，相對來說是比較環(huán)保的。其主要成分是鎳和稀土，回收難度小，回收價值高，可做到基本全部回收再利用，對于可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。

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