無人機電池基礎知識
導讀:了解更多的無人機電池基礎知識能夠幫助更好的管理和養(yǎng)護自己的無人機。
很多時候由于玩家不懂或不了解無人機電池基礎知識的情況下在購買、使用等方面吃了大虧,為了避免這種情況,本文就來普及一下無人機電池基礎知識。
電池的多少mAh時什么意思?
表示電池容量,如1000mah電池,如果以1000ma放電,可持續(xù)放電1小時。如果以500mA放電,可以持續(xù)放電2小時。
電池的容量是用毫安時(mAh)來表示的。它的意思是電池以某個電流來放電能維持一小時,例如1000mAh就是這個電池能保持1000mA(1安培)放電一小時。但是電池的放電并非是線性的,所以我們不能說這個電池在500毫安時能維持2小時。不過電池在小電流時的放電時間總是大于大電流時的放電時間,所以我們可以近似的算出電池在其它電流情況下的放電時間。一般來說,電池的體積越大,它儲存的電量就越多,這樣飛機的重量也會增加,所以選好合適的電池對飛行是很有好處的。
電池后面多少C是什么意思?
代表電池放電能力,這是普通鋰電池和動力鋰電池最重要區(qū)別,動力鋰電池需要很大電流放電。電池的放電能力是以倍數(shù)(C)來表示的,它的意思是說按照電池的標稱容量最大可達到多大的放電電流。
如1000mAh電池 標準為5C,那么用5x1000mAh,得出電池可以以5000mA的電流強度放電。如果用低C的電池,大電流放電,電池會迅速損壞,甚至自燃。
一個1000mAh的電池,最大放電電流可達1000×10=10000毫安10安培(A)。在實際使用中,電池的放電電流究竟是多少是與負載電阻有關的,根據(jù)歐姆定理我們知道,電壓等于電流乘電阻,所以電壓和電阻是定數(shù)時,電池的放電電流也是一定的。
電池內(nèi)阻
有時候會碰上電池量電壓正常,可接入電路中總是低電壓報警,這就是某節(jié)電池的內(nèi)阻過高了。這時你可以在放電后量量各節(jié)電池的電壓,如果某節(jié)電池的電壓大大低于其它電池的電壓,你就可以把它扔了,這時即使你不再加上新的電池,電池組的性能也會比剛才高。要不你就用替換法,換到電池組正常為止。
電池后面的2s,3s,4s什么意思?
代表鋰電池的節(jié)數(shù),鋰電池1節(jié)標準電壓為3.7v,那么2s電池,就是代表有2個3.7v電池在里面,電壓為7.4v。
多少C快充是什么意思?
這個表示充電倍率,如1000mah電池,2C快充,就代表可以用2000mA的電流來充電。所以千萬不要圖快冒然用大電流,超過規(guī)定參數(shù)充電,電池很容易損壞。
怎么配電池?
這與選擇的電機、螺旋槳,想要的飛行時間相關。容量越大,c越高,s越多,電池越重;基本原理是用大槳,因為整體搭配下來功率高,自身升力大。
為了保證可玩時間,可選高容量,高C,3s以上電池。最低建議1500mah,20c,3s。小四軸,因為自身升力有限,整體功率也不高,就可以考慮小容量,小C,3s以下電池。
平衡充電什么意思?
如3s電池,內(nèi)部是3個鋰電池,因為制造工藝原因,沒辦法保證每個電池完全一致,充電放電特性都有差異,電池串聯(lián)的情況下,就容易照常某些放電過度或充電過度,充電不飽滿等,所以解決辦法是分別對內(nèi)部單節(jié)電池充電。動力鋰電都有2組線,1組是輸出線(2根),1組是單節(jié)鋰電引出線(與s數(shù)有關),充電時按說明書,都插入充電器內(nèi),就可以進行平衡充電了。
組合方式:例如“2P3S”電池組
具有不同配置的電池,這通常被稱為系列(S)和平行(P)。當串聯(lián)連接時,一個電池的負端子連接到下一個電池的正端子,依此類推。如果以這種方式連接3個電池,則稱為3S。串聯(lián)電池組提供的電壓高于單個電池,其數(shù)量取決于以這種方式連接的電池數(shù)量。在這個例子中,3S電池組有3個電池×3.7V,相當于11.1 V。
在并聯(lián)連接的電池組中,所有電池的正極端子都連接在一起,所有負極端子都連接在一起。并聯(lián)連接的電池組用于提供比單個電池更多的電流,其數(shù)量取決于以這種方式連接的電池數(shù)量。在我們的例子中,如果你有2500mAh的單元并且它們連接2P,那么你有5000mAh。因此,您的2P3S電池將是5000mAh 3芯(11.1 V)電池組。
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