稀土電池比鋰電池哪個(gè)好？

稀土電池和鋰電池作為新能源電池的熱門(mén)電池之一，都是比較受關(guān)注的。但就目前的市場(chǎng)應(yīng)用來(lái)看，鋰電池的使用更加廣泛，至于這兩個(gè)電池哪個(gè)好，下面分別來(lái)了解他們的各種優(yōu)缺點(diǎn)，就知道啦。

1、稀土電池

由于稀土原子半徑較大，會(huì)使C增加，即意味著層間距變大，那么也就具有更快的Li+
嵌入和遷出能力，更優(yōu)異的充放電穩(wěn)定性。另外，稀土的加入，會(huì)使結(jié)晶更完整，顆粒更均勻。
Li+遷出后，夾層之間的靜電斥力增加，因此提高O-Co-0層的極化力有利于層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。徐光憲認(rèn)為陽(yáng)離子對(duì)陰離子的極化能力和電荷的平方成正比，半徑成反比。因此選擇電荷高、離子半徑小、極化能力強(qiáng)的離子能提高正極材料的電化學(xué)性能。
稀土金屬電荷比較高，由于具有d層或?qū)与娮?，其極化率也很強(qiáng)。但相比只有鋪的電荷半徑比較大。這也是稀土元素得到廣泛應(yīng)用的原因之一。下圖是部分稀土元素的物理性質(zhì)。

稀土電池的優(yōu)勢(shì)：

　　稀土電池，它是電池研發(fā)的新型能源產(chǎn)品，屬于聚合物鋰電池的升級(jí)產(chǎn)品，這種全密封、免維護(hù)的稀土電池，具備綠色環(huán)保、高容量、智能等多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)，該電池充一次電，可代替汽車(chē)電瓶為汽車(chē)啟動(dòng)至少30次以上，還具有使用壽命長(zhǎng)、重量輕、容量大、價(jià)格低、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。

由于稀土元素的加入，充電穩(wěn)定性提高。同時(shí)保證了材料的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，改善和提高了循環(huán)性能。稀土元素在擴(kuò)充了鋰離子遷移的三維通道，有效提高了材料的電化學(xué)循環(huán)可逆性，延長(zhǎng)了電池壽命。

　　稀土電池采用進(jìn)口的高純納米及稀土合金材料研制而成，具備綠色環(huán)保、高容、智能等多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)，產(chǎn)品一致性、可靠性、穩(wěn)定性好，使用中失誤率極少，免維護(hù);充電接受效率高，自放電率低;防爆炸、防起火、防短路安全性能高;大電流放電性能優(yōu)異，低溫容量高;過(guò)放電恢復(fù)性能好，高溫特性穩(wěn)定，耐振動(dòng)。

2、鋰電池

傳統(tǒng)鋰電池鋰是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。但由于鋰金屬的化學(xué)性質(zhì)活潑，使其加工、保存、使用時(shí)對(duì)環(huán)境要求嚴(yán)格。因此其應(yīng)用用受到極大限制。
后來(lái)，日本索尼公司發(fā)明了以炭材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極的鋰電池，在充放電過(guò)程中，沒(méi)有金屬鋰，只有鋰離子，因此稱(chēng)為鋰離子電池，簡(jiǎn)稱(chēng)鋰電池。
鋰電池的正極材料通常是有鋰的活性化合物組成，負(fù)極是具有特殊分子結(jié)構(gòu)的碳。充電時(shí)，加在電極兩側(cè)的電勢(shì)迫使正極的化合物釋放出鋰離子，嵌入負(fù)極分子排列呈片狀結(jié)構(gòu)的碳中。放電時(shí)，鋰離子從層片狀談結(jié)構(gòu)中析出，重新和正極的化合物結(jié)合，電子在外電路流過(guò)，產(chǎn)生電流。
原理圖如下：

鋰電池的發(fā)展主要是由于正極材料的更新。正極材料由最初的金屬鋰到LiCoO2，而現(xiàn)在最有可能替代LiCoO2的是LiMn2O4。

鋰電池性能優(yōu)點(diǎn)：
1、比能量高，開(kāi)發(fā)潛力大。具有高儲(chǔ)存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg。
2、使用壽命長(zhǎng)，平均壽命可達(dá)到6年以上。
3、自放電率很低。目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20。
4、綠色環(huán)保。不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。
5、工作溫度范圍寬，可以在-20℃-60℃的環(huán)境下使用。
6、額定電壓高（單體工作電壓為3.7V），約等于3只鎳鎘充電電池的串聯(lián)電壓。
7、無(wú)記憶效應(yīng)。記憶效應(yīng)是電池電未用完充電時(shí)容量下降。傳統(tǒng)電池記憶效應(yīng)很?chē)?yán)重。