固態(tài)電池續(xù)航更長、安全性與穩(wěn)定性更好，為何生產(chǎn)廠家還不投產(chǎn)呢?
發(fā)布人：Jay
發(fā)布時間：2022-08-08
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這兩天固態(tài)電池的消息不絕于耳，豐田、寧德時代等企業(yè)紛紛爭先恐后地曝光固態(tài)電池的研究進程。固態(tài)電池到底有何魅力引得各大企業(yè)爭相研發(fā)呢?
理論上的固態(tài)電池，續(xù)航更長，壽命更長，穩(wěn)定性與安全性也更強。
目前使用的鋰離子電池內(nèi)部的正負(fù)極由液態(tài)的電解質(zhì)連通，而固態(tài)電池則是減少乃至不使用電解液，直接用固態(tài)的復(fù)合材料進行連接。
因為固態(tài)電池不需要使用電解液，因此體積能夠進一步地得到壓縮，電池能量密度也將更大。
鋰電池容易燃燒的最根本原因是因為傳導(dǎo)離子的電解液極其易燃，固態(tài)電池減少乃至完全不使用電解液，可以使電池組易燃的問題從根源上得到解決，穩(wěn)定的同時，電池壽命也大大增加。
但是為什么說固態(tài)電池是理論上的電池呢?因為目前鋰離子電池使用的電解液非常活潑，因而電池內(nèi)部的內(nèi)阻較小。但是固態(tài)電解質(zhì)的活潑性肯定是很難比得上電解液的，如果找不到合適的材料，固態(tài)電池談何生產(chǎn)呢?何況研發(fā)出來之后還需要控制成本量產(chǎn)，最終再交由市場進行測試。
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