耐熱抗凍這樣的鋰電池存在嗎?
耐熱抗凍、充電快速、成本還低,這樣的鋰電池存在嗎?記者從中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院獲悉,該院碳中和(籌)研究所唐永炳研究員團隊的一項新型鋰離子電池技術(shù),于2022年5月24日完成了規(guī)?;慨a(chǎn)。該團隊表示,這是我國首款具有寬溫域、低成本、長壽命的電芯產(chǎn)品。
從汽車到電子產(chǎn)品,鋰離子電池早已滲透到人們生活當(dāng)中,為衣食住行提供“動力”。據(jù)工信部賽迪研究院近日發(fā)布的《2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書》顯示,我國已連續(xù)5年成為全球最大的鋰電池消費市場。
然而,受電池關(guān)鍵材料的限制,目前鋰離子電池的一大局限是,在0℃以下的低溫條件下難以充電,而在50℃以上的高溫條件下,安全性又難以保障。我國幅員遼闊,氣溫隨地域和季節(jié)變化大,北方地區(qū)冬季溫度可以低至-40℃以下,而南方地區(qū)夏季地表溫度高達50℃以上,冬季電動車無法啟動、智能手機自動關(guān)機,夏季電動車自燃等情況頻發(fā)。
唐永炳研究員團隊歷時近10年,研發(fā)既抗凍又耐熱的新型鋰離子電池技術(shù)。據(jù)介紹,該電池技術(shù)最低工作溫度可以達到-70℃,最高工作溫度高達80℃,低溫與高溫性能可以同時兼顧。
新型電池“新”在何處?團隊介紹,主要是從負(fù)極材料和電解液上下功夫。
團隊成員張帆介紹,目前電池的正極材料相關(guān)技術(shù)已接近“天花板”,要提升性能,負(fù)極材料尚有發(fā)展空間。為此,團隊研發(fā)了一種新型鋁基復(fù)合負(fù)極材料,通過與商用鋰離子電池正極材料匹配,針對不同應(yīng)用場景,成功研發(fā)出了新型錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元電池等技術(shù)成果。
“我們開發(fā)的電池除了耐熱抗凍的特性以外,還具有高安全、長續(xù)航、快充和低成本的優(yōu)勢?!痹搱F隊成員張帆表示。
團隊介紹,研發(fā)成果還可以應(yīng)用于光伏儲能、家庭儲能、軌道交通、航天航空、極地科考等領(lǐng)域,尤其適用于高寒地區(qū)及亞熱帶地區(qū)。
據(jù)悉,相關(guān)研究成果已發(fā)表高水平SCI論文90余篇,一位國際儲能材料及電化學(xué)專家在其綜述論文中表示,該成果首次提出了雙功能鋁基負(fù)極的概念,匹配商業(yè)化正極如鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等,電池表現(xiàn)出優(yōu)異的長循環(huán)穩(wěn)定性,使得鋁基電池具有巨大的應(yīng)用潛力。
文章來源:轉(zhuǎn)載于央廣網(wǎng)
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