鋰電池價格上漲原因有哪些?
最近一兩個月,多家電動車企業(yè)都宣布了一輪漲價,漲幅在幾千到幾萬元,直接原因就是鋰電池漲價了,有媒體報道稱2022年開始,碳酸鋰價格漲速加快,并于3月初突破50萬元/噸大關,較年初上漲近七成,既然如此,那鋰電池價格上漲原因有哪些呢?
鋰電池價格上漲原因
1、鋰電池原材料價格成本上漲
目前隔膜、電解液、正極材料、負極材料這四個部分總共占到鋰電池成本的85%,分別約為25%、15%、30%、15%。鋰電池價格的居高不下,很大程度上是該行業(yè)還沒有形成產(chǎn)業(yè)化、批量化、生產(chǎn)線不足、裝備科技含量低、低端產(chǎn)品重復建設等均制約了其發(fā)展。
2、電動汽車爆發(fā)式上升,鋰電池供不應求。受下游電動汽車爆發(fā)式上升拉動,各大公司碳酸鋰產(chǎn)品供應緊張。新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,增大了市場的需求量。再這樣巨大的市場需求下,鋰電池價格居高不下實屬必然。
3、新能源汽車普及,拉動鋰電池需求大增
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,為鋰電池的市場需求供應巨大上升空間。據(jù)統(tǒng)計每10萬輛新能源汽車將拉動5000~8000噸的電池級碳酸鋰需求,相當于全球碳酸鋰需求量新增5%~8%。新能源汽車不斷推廣與普及,刺激鋰電池需求旺盛,進一步打開了鋰電池漲價的空間。
4、鋰電池核心技術缺乏,上漲有理由
隔膜、電解液、正極材料、負極材料是鋰離子電池重要組成部分。以電解液例,我國重要依賴進口,由于生產(chǎn)技術難度非常高,在國際上重要由關東電化學工業(yè)、森田化學等幾家日本公司壟斷。
此外,目前國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)廠商有數(shù)百家,但是真正具備整套動力鋰電池生產(chǎn)能力的并不多,鋰電池生產(chǎn)核心技術缺乏,各大鋰電池生產(chǎn)廠商,尤其是我國國內(nèi)的生產(chǎn)廠商,鋰電池生產(chǎn)技術相對不夠成熟,很多核心技術依賴于購買國外的專利和先進的生產(chǎn)設備,導致鋰電池生產(chǎn)成本高。
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