軟包鋰電池模組的設計要點分析
導讀:本文主要介紹軟包鋰電池模組的設計要點分析。
電池模組可以理解為鋰離子電芯經(jīng)串并聯(lián)方式組合,加裝單體電池監(jiān)控與管理裝置后形成的電芯與pack的中間產(chǎn)品。軟包鋰電池單體能量密度在常見三種鋰電池封裝形式中,最容易做高,但到了模組設計這一層,對產(chǎn)品整體安全性的考慮任務卻最重,可以說是把一部分電芯的活轉移給了模組結構。
模組組成
軟包電池典型的基本組成包括:模組控制板(常說的BMS從板),電池單體,導電連接件,塑料框架,冷板,冷卻管道,兩端的壓板以及一套將這些構件組合到一起的緊固件。其中兩端的壓板除了起到聚攏單體電芯,提供一定壓力的作用以外,往往還將模組在pack中的固定結構設計在上面。
結構設計
結構設計要求。結構可靠:抗震動 抗疲勞;工藝可控:無過焊、虛焊,確保鋰電池電芯100%無損傷;成本低廉:PACK產(chǎn)線自動化成本低,包括生產(chǎn)設備、生產(chǎn)損耗;易分拆:電池組易于維護、維修,低成本,電芯可梯次利用性好;做到必要的熱傳遞隔離,避免熱失控過快蔓延,也可以把這一步放到pack設計再考慮。
熱設計
軟包電芯的物理結構決定了其不易爆炸,一般只有外殼能承受的壓力足夠高,才有可能炸,而軟包電芯內部壓力一大,便會從鋁塑膜邊緣開始泄壓、漏液。同時軟包電芯也是幾種電芯結構中,散熱最好的。
電氣設計
電氣設計,包含低壓和高壓兩個部分。低壓設計,一般需要考慮幾個方面的功能。通過信號采集線束,將電池電壓、溫度信息采集到模組從控板或者安裝在模組上的所謂模組控制器上;模組控制器上一般設計均衡功能(主動均衡或者被動均衡或者二者并存);少量的繼電器通斷控制功能可以設計在從控板上,也可以在模組控制器上;通過CAN通訊連接模組控制器和主控板,將模組信息傳遞出去。
高壓設計,主要是電芯與電芯之間的串并聯(lián),以及模組外部,設計模組與模組之間的連接導電方式,一般模組之間只是考慮串聯(lián)方式。這些高壓連接需要達到兩個方面的要求:一是電芯之間的導電件和接觸電阻分布要均勻,否則單體電壓檢測將受到干擾;其次,電阻要足夠小,避免電能在傳遞路徑上的浪費。
安全設計
安全設計,可以分為3個倒退的要求:良好的設計,確保不要發(fā)生事故;如果不行,發(fā)生事故了,最好能提前預警,給人以反映時間;故障已經(jīng)發(fā)生,則設計的目標就變成阻止事故過快蔓延。
輕量化設計
輕量化設計,最主要目的是追求續(xù)航里程,消滅所有多余負擔,輕裝上陣。而如果輕量化再能跟降成本結合,則更是皆大歡喜。輕量化的道路很多,比如提高電芯能量密度;在細節(jié)設計中,確保強度的情況下追求結構件的輕?。ū热邕x更薄的材質,在板材上挖更大的孔);用鋁材替換鈑金件;使用密度更低的新材料打造殼體等。
標準化設計
標準化是大工業(yè)以來的長期追求,標準化是降低成本提高互換性的基石所在。具體到動力電池模組,還多了一個梯次利用的偉大目的。話雖如此,但現(xiàn)實是單體還沒有標準化,那么模組標準化距離就更遠了。
如果您對格瑞普電池(可定制)感興趣,請點擊下圖與我們聯(lián)系!
以上就是鋰聚合物電池生產(chǎn)廠家格瑞普為大家?guī)淼能洶囯姵啬=M的設計要點分析介紹。
相關文章
-
強效續(xù)航,精準守護:寵物GPS定位追蹤器電池解析
2024-08-26 -
機器狗幫新生拿行李,載重20KG,展現(xiàn)科技創(chuàng)新實力
2024-08-20 -
低溫電池不耐用的原因是什么?
2024-08-13